1、中繼間的作用是傳遞頂力。

　　中繼間的頂力，是為了留有足夠的頂力儲備，當(dāng)頂進的過程中頂力達(dá)到中繼間頂力的50%時就需要下中繼間。中繼間油缸的活塞桿直徑d=140mm,中繼間壓力等級為Pmax＝31.5MPa。

2、中繼間可以降低整個頂管施工工程成本

　　在泥水平衡頂管機頂管施工中，特別是大管徑頂管施工，工作井和接收井的施工成本占了整個工程成本的30%～40%。所以盡量延長單段的頂進距離是降低機械頂管施工工程成本的最有效辦法，而在長距離頂管中，隨著頂進距離的加長，中繼間是必不可少的。

φ3500中繼間在頂管施工現(xiàn)場